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Motori mono cilindrici

AMG 210G

Gli AMG 210G Bi-Fuel benzina-gas sono motori ad albero orizzontale e valvole in testa, sono versatili e adatti alle più svariate applicazioni, in campo professionale, edile, agricolo. Possono essere installati su macchine agricole, macchine edili, gruppi elettrogeni, pompe per irrigazione e irrorazione, compressori, macchine per la lavorazione del legno, idropulitrici, chipper. Disponibili diverse versioni con albero conico e cilindrico, vedi quote delle varianti.

Con KIT GAS PROPANO o BUTANO

MODELLO AMG 210G
TIPO MOTORE Motore monocilindrico OHV, Albero orizzontale, Raffreddamento ad aria, 4 tempi
POTENZA (Hp/Kw) 6,5 / 5,5
CILINDRATA (cc) 208
GIRI/MINUTO (Rpm) 3600
ALESAGGIO x CORSA (mm) 70X54
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 8,2:1
AVVIAMENTO A strappo con autoavvolgente
ALIMENTAZIONE Benzina Verde / Gas
CAPACITÀ SERBATOIO BENZINA (litri) 3
OLIO Multigrado SAE 10W 40 SJ
CAPACITÀ COPPA OLIO (litri) 0.6
DISPOSITIVO “OIL ALERT” Si (escluso albero F5)
FILTRO ARIA Secco / Bagno olio
DIMENSIONI INGOMBRO (mm) 400 x 360 x 400
PESO A SECCO (Kg) 16

VARIANTI DISPONIBILI

AMG 210 F1G - Albero cilindrico ø 19,05 mm

AMG 210 F3G - Albero cilindrico ø 20,00 mm

AMG 210 F6G - Albero Conico x Generatore Elettrico ø 19,84 mm

AMG 210 OF5G - Albero Conico ø 23,00 mm, conicità 1:5, fi ltro bagno olio